S355j0h ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆ
en10216-1 ವಿವರಣೆ: φ 10.2~ φ 356*1.6mm~20.0mm
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡ: en10216-2 ವಿವರಣೆ: φ 10.2~ φ 168.2*1.6mm~20.0mm
ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸಮಗ್ರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕೆಲಸದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳು, ರಾಸಾಯನಿಕ ಗೊಬ್ಬರ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳು ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಳಗಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ವಿಭಾಗಗಳು, ಪೈಪ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು, ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳು ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪೋಷಕ ದಾಖಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಬೇಕು. ಅವುಗಳನ್ನು ಸೈಟ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಇರಿಸಬೇಕು, ಗುರುತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಂದವಾಗಿ ಇಡಬೇಕು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು, ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ವಿದೇಶಿ ವಿಷಯಗಳು ಮತ್ತು ಮೃದುತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ನಳಿಕೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನ ಒರಟುತನವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಯಾವುದೇ ಗೀರುಗಳು (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಗೀರುಗಳು), ಕಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳು ಇರಬಾರದು. ಡಿಗ್ರೀಸಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ನಳಿಕೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಬೆಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಬಿಳಿ ವ್ಯಾಸಲೀನ್‌ನಿಂದ ಲೇಪಿಸಬೇಕು. ಅರ್ಹವಾದ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ನ ಪೈಪ್ನ ತುದಿಯ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಡೈಸಲ್ಫೈಡ್ ಗ್ರೀಸ್ ಅಥವಾ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಲೇಪಿಸಬೇಕು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಂತೆ ಡಿಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಿದ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ.
ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅಳವಡಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಔಪಚಾರಿಕ ಪೈಪ್ ರಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಪೈಪ್ ರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವಚವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಪೈಪ್ ಎಂಡ್ ಥ್ರೆಡ್ನ ಚೇಂಫರ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬೇಕು. ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಲೋಹದ ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಡಿ. ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಪೈಪ್ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಲೋಹದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಇರಿಸಬೇಕು. ಫ್ಲೇಂಜ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಎರಡು ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳು ಸಮಾನಾಂತರ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರಬೇಕು. ಬೀಜಗಳ ಹೊರಗೆ ತೆರೆದಿರುವ ಎಳೆಗಳು 2 ~ 3 ಎಳೆಗಳು, ಕನಿಷ್ಠ 2 ಎಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬೋಲ್ಟ್ನ ತೆರೆದ ಉದ್ದವು ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ಆಗಿರಬೇಕು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಬಲವಾದ ಎಳೆಯುವ, ತಳ್ಳುವ, ತಿರುಚುವ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಥವಾ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ತೆರೆದ ಪೈಪ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಉಪಕರಣದ ಮಾದರಿ ಭಾಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಬಾಯ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಬಾಯ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಯ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನವು ತಡೆರಹಿತ ಪೈಪ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ದರ್ಜೆಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಬಾಯ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಫ್ಲೂ ಗ್ಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಉಗಿ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಕರ್ಷಣ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಬಾಯ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೂಪರ್‌ಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು, ರೀಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು, ಏರ್ ಡಕ್ಟ್‌ಗಳು, ಮುಖ್ಯ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಒತ್ತಡದ ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಬಾಯ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಬಾಯ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಯ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನವು ತಡೆರಹಿತ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಬಾಯ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಬಾಯ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಬಾಯ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೂಪರ್‌ಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು, ರೀಹೀಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು, ಏರ್ ಡಕ್ಟ್‌ಗಳು, ಮುಖ್ಯ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಒತ್ತಡದ ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕೆಲಸದಿಂದಾಗಿ, ಬಾಯ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್ನ ವಸ್ತುವು ಹರಿದಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿ ಮತ್ತು ಕಠಿಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮೂಲ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಾಯ್ಲರ್ಗಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು: (1) ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಶಕ್ತಿ; (2) ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ; (3) ಕನಿಷ್ಠ ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣದ ದುರ್ಬಲತೆ; (4) ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ನಿರೋಧಕತೆ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಬೂದಿ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ತುಕ್ಕು, ಉಗಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ; (5) ಉತ್ತಮ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಬಾಯ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ಉಕ್ಕಿನ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಪರ್ಲೈಟ್, ಫೆರೈಟ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟೆನೈಟ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಉಕ್ಕು ಸೇರಿವೆ. ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ದೇಶಗಳು ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯತಾಂಕ (ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ) ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ (1000MW ಮೇಲೆ) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತವೆ. ಉಗಿ ಒತ್ತಡವು 31.5 ~ 34.3mpa ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಸೂಪರ್ಹೀಟೆಡ್ ಉಗಿ ತಾಪಮಾನವು 595 ~ 650 ℃ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತಿ-ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಬಾಯ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯತಾಂಕದ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೊಸ ಉಕ್ಕಿನ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
